上周說到，證券部的陳姨近周把握瞭次新股的操作，她選買瞭一隻剛開板40多元的股票，該股業績不錯，盤子極小，她說，如果按以往新上市該股起碼上100元以上。該股上周三、周四漲停，上周五其沖高9%時，陳姨拋出，而8月28日本周一其再漲停，周二沖至近80元見高點而後幾日持續調整。她說不管其以後漲不漲先獲利瞭結，也算相當於中瞭一次新股。
陳姨見次新股近日再走強，於是本周初轉買入近期跌幅較大而走穩的次新股，以及券商股，結果本周均走強，後來她及時短線獲利拋出。
她之前說，不少次新股受前期市道影響，一段時間來表現欠佳，甚至開板後持續調整，而調整也帶來修正機會。在市道回穩下，基本沒有多少套牢盤的次新股漲得快，是題材股中的 題材股 ，而在剛上市打開漲停的次新股拉升一段後，或推動已上市一段時間並調整下來的次新股補漲。但題材股過分炒作也存在停牌自查和市場波動風險，見好就收。次新股炒得瘋狂也會跌得慘。下半周次新股走勢逐漸分化，本周五出現較大跌幅。
陳姨近周也參與瞭鋼鐵、有色、煤炭等股票的操作。她說，周期股仍是反復炒作對象，其產品漲價因素是內在的推動力量。日前統計局發佈數據，中國8月官方制造業PMI為51.7%，為年內次高點，比上月上升0.3個百分點，高於去年同期1.3個百分點，制造業總體保持穩中向好的發展態勢。
受國電集團與神華集團實施聯合重組消息影響，本周五中國神華A股、國電電力復牌漲停，帶動煤炭股等大漲，陜西黑貓、西山煤電、山西焦化、安泰集團、雲煤能源、潞安環能、山煤國際、陜西煤業大漲。同時，期貨螺紋鋼大漲，帶動鋼鐵板塊反彈，安陽鋼鐵、凌鋼股份、山東鋼鐵、酒鋼宏興、韶鋼松山、西寧特鋼、南鋼股份、新鋼股份、鞍鋼股份等大漲。
陳姨說，鋼鐵股周五受消息面影響走強。8月31日，中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發佈的最新鋼鐵行業PMI指數顯示，8月份該指數為57.2%，較上月回升2.3個百分點，連續四個月處在50%以上的擴張區間，並在7月份的基礎上再創新高，表明鋼鐵行業繼續擴張，景氣狀況進一步提升。
梁伯看瞭報道說，最高時速4000公裡，一個名為 高速飛行列車 的概念引發關註。據報道，8月30日，在武漢舉行的第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇上，中國航天科工集團公司宣佈已開展 高速飛行列車 的研究論證。媒體記者瞭解到，所謂高速飛行列車，是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超音速運行的運輸系統。有關方面稱， 高速飛行列車 項目的落地將按照最大運行速度1000公裡/小時、2000公裡/小時、4000公裡/小時三步走戰略逐步實現。與國外相關公司正在研發的 超級高鐵 不同，中國航天科工的 高速飛行列車 無需車輪就能跑起來。高速飛行列車不僅拉近城市之間的時空距離，同時其具有不受天氣條件影響，不消耗化石能源，可與城市地鐵無縫接駁等諸多優點，是未來交通領域的發展趨勢和技術制高點。 高速飛行列車 設想一旦實現，將改變人類的出行方式，改寫中國乃至世界經濟版圖，加快國內資源配置，形成超級城市群一小時經濟圈。
黎大叔說， 高速飛行列車 的概念是重大科技創新，將推動相關行業的進一步發展，市場題材性機會增多。黎大叔見不少股票拉起也不敢追，而所持股票就是不漲，搞得他整天無精打采，連說賺瞭指數不賺錢。
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李生本周一見部分大藍籌和白馬股有所放量打壓異動，畢竟已獲利較大，於是拋瞭不少大銀行股，留部分相對穩定的。
他說，市場分析認為，大盤藍籌股近年持續上漲，與社會上有不少資金在 資產荒 的背景下急需尋找出路有關，大盤藍籌股就成為其最好的選擇之一，而大盤藍籌股估值低，近年業績也穩步增長。但漲多瞭就存在獲利盤，尤其在接近歷史高位情況下，波動難免，宜把握波動買賣機會。
同時他適當參與鋼鐵股的操作，周初買瞭幾隻近期調整下來的低價鋼鐵股，結果逐步走強，周五呈現大漲，大漲至8月中旬高位，李生全部拋出。
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